Futuro Compuesto

Calle Cofre de Perote: 2,200 metros de esperanza electoral

En otra jornada de “100 Días de Talacha”, el alcalde Enrique Galindo entregó la rehabilitación de la calle Cofre de Perote como si se tratara del inicio de una nueva era para la colonia General I. Martínez. Con tuberías nuevas, magnolias recién plantadas y promesas de rescatar más calles del rezago, el mensaje es claro: un asfalto de 5 centímetros de espesor puede, al menos simbólicamente, cubrir décadas de abandono. La pregunta es si estas mejoras se quedarán en anuncios oportunos o si veremos una transformación real de una colonia que lleva años siendo más símbolo de olvido que de progreso. Mientras tanto, los vecinos se suman a limpiar y plantar árboles, apostando por una gestión que aún tiene mucho por demostrar.

Murales y talacha: la fórmula mágica del alcalde

En una jornada más de “Talacha”, el alcalde Enrique Galindo promete mejorar la vida de las familias con murales comunitarios y jornadas de limpieza. Mientras invita a los jóvenes de la colonia Juan Sarabia a embellecer paredes con mensajes inspiradores, los problemas de fondo —como la insalubridad y el abandono de espacios— son maquillados con brochazos de buena voluntad. Es positivo ver al Gobierno Municipal retirando muebles viejos y reparando luminarias, pero, ¿qué tan profundo puede ser el cambio si las soluciones siguen siendo temporales? Pintar murales es encantador, pero enfrentar las causas estructurales del deterioro urbano es una obra pendiente.

Salvador Nava: maquillaje nocturno para 20 años de abandono

Tras dos décadas de olvido, la icónica avenida Salvador Nava recibe una repavimentación que suena más a parche tardío que a obra transformadora. Con 55 mil metros cuadrados rehabilitados y un barniz de botones y pintura vial, el Ayuntamiento busca vendernos el proyecto como un paso hacia un “San Luis amable”. Sin embargo, el uso de horarios nocturnos para evitar caos vial deja claro que las prioridades no estaban en prevenir, sino en apagar incendios. Mientras celebran la “alta durabilidad” de la carpeta asfáltica, queda la pregunta: ¿esperaremos otros 20 años para que el deterioro vuelva a exigir cirugías de emergencia?